Filtro Foguetinho Coalescente 100 L/min GP Company: Proteja Seus Bicos Injetores Contra Diesel Contaminado!

A presença de água e partículas sólidas no óleo diesel pode provocar corrosão, desgaste prematuro, entupimentos e falhas em bombas e bicos injetores.

O Filtro Foguetinho Coalescente 100 L/min GP Company foi desenvolvido para integrar sistemas profissionais de abastecimento e auxiliar na redução desses contaminantes antes que o combustível seja transferido para veículos, máquinas e equipamentos.

Seu sistema utiliza um elemento filtrante micrônico e coalescente, responsável por reter partículas sólidas e agrupar pequenas gotículas de água dispersas no diesel. Após o agrupamento, a água separada pode se acumular na parte inferior do equipamento para posterior drenagem.

Com vazão máxima informada de até 100 litros por minuto, o filtro é indicado para instalação em uma bomba de abastecimento rápida ou dual, desde que a vazão, a pressão e as conexões do sistema sejam compatíveis.

Sua estrutura robusta suporta pressão máxima de trabalho de até 4 kgf/cm² e possui conexões de entrada e saída de 1.1/2 polegada BSP, facilitando sua integração a sistemas profissionais de abastecimento.

O equipamento funciona mecanicamente com o próprio fluxo gerado pela bomba, sem necessidade de alimentação elétrica exclusiva para realizar a filtragem.

Reduza a passagem de água e partículas para os equipamentos abastecidos e aumente a proteção do sistema de injeção!

• • Alta vazão: capacidade máxima informada de até 100 litros por minuto.
• • Tecnologia coalescente: auxilia no agrupamento e na separação das gotículas de água presentes no diesel.
• • Filtragem micrônica: ajuda a reter partículas sólidas, sedimentos e outras impurezas.
• • Elemento combinado: um elemento com funções micrônica e coalescente.
• • Aplicação profissional: indicado para uma bomba rápida ou dual.
• • Pressão máxima: até 4 kgf/cm².
• • Conexões robustas: entrada e saída de 1.1/2 polegada BSP.
• • Funcionamento mecânico: não necessita de alimentação elétrica própria.
• • Estrutura para instalação fixa: indicada para sistemas profissionais de abastecimento de diesel.
• • Manutenção acessível: substituição do elemento e drenagem dos contaminantes acumulados.

Por que este Filtro Coalescente é um Investimento Essencial?

Auxilia na separação da água: O elemento coalescente agrupa pequenas gotículas presentes no combustível, facilitando sua separação e posterior drenagem.

Retém partículas sólidas: A etapa micrônica ajuda a reduzir a passagem de sujeira, sedimentos e impurezas para os veículos e equipamentos abastecidos.

Contribui para proteger bicos injetores: A redução da água e das partículas no combustível ajuda a diminuir condições que podem causar corrosão, desgaste e entupimentos no sistema de injeção.

Protege bombas injetoras: O tratamento do diesel antes do abastecimento contribui para reduzir a passagem de contaminantes abrasivos pelos componentes internos.

Mantém a produtividade da operação: A prevenção contra combustível contaminado pode ajudar a reduzir intervenções corretivas e paradas relacionadas à qualidade do diesel.

Atende sistemas de abastecimento rápido: A capacidade de até 100 litros por minuto permite integrar o filtro a operações que precisam transferir volumes elevados de diesel.

Funcionamento sem consumo elétrico próprio: A filtragem acontece por meio do fluxo produzido pela bomba instalada no sistema, sem necessidade de um motor exclusivo para o filtro.

Aplicações Estratégicas:

• Transportadoras e grandes frotas: Auxilia no controle da qualidade do diesel utilizado no abastecimento interno de caminhões, ônibus e veículos operacionais.
• Fazendas e propriedades rurais: Indicado para sistemas que abastecem tratores, colheitadeiras, pulverizadores, caminhões, geradores e máquinas agrícolas.
• Usinas e cooperativas: Pode integrar pontos de abastecimento com utilização frequente e elevado consumo de óleo diesel.
• Indústrias: Indicado para sistemas internos destinados ao abastecimento de geradores, máquinas, veículos e equipamentos operacionais.
• Construção civil e mineração: Pode auxiliar na proteção de escavadeiras, carregadeiras, caminhões, geradores e máquinas pesadas.
• Postos e bases de abastecimento: Pode ser instalado em sistemas profissionais de fornecimento de diesel, conforme o dimensionamento da bomba e da tubulação.
• Comboios e unidades móveis: Pode integrar estruturas móveis de abastecimento quando a fixação, a pressão e as conexões forem compatíveis.

Especificações Técnicas:

• • Marca comercial: GP Company.
• • Produto: Filtro Foguetinho Coalescente para óleo diesel.
• • Modelo: FC 100.
• • Referência comercial: 000027-f.
• • Função: filtragem micrônica e auxílio na separação da água.
• • Quantidade de elementos: 01 elemento micrônico/coalescente.
• • Vazão máxima informada: até 100 litros por minuto.
• • Instalação indicada: uma bomba rápida ou dual.
• • Pressão máxima de trabalho: 4 kgf/cm².
• • Pressão aproximada em bar: 3,9 bar.
• • Conexão de entrada: 1.1/2 polegada BSP.
• • Conexão de saída: 1.1/2 polegada BSP.
• • Largura aproximada: 73 cm.
• • Altura aproximada: 88 cm.
• • Comprimento aproximado: 73 cm.
• • Peso líquido aproximado: 20 kg.
• • Combustível indicado: óleo diesel.
• • Funcionamento: mecânico, por meio do fluxo gerado pela bomba.

Como Funciona a Tecnologia Coalescente?

O diesel entra no filtro e passa pelo elemento micrônico/coalescente.

Na etapa micrônica, partículas sólidas e sedimentos ficam retidos no meio filtrante.

Na etapa coalescente, pequenas gotículas de água dispersas no combustível são agrupadas, formando gotas maiores que podem se separar do diesel e se acumular na região inferior do equipamento.

A água e os contaminantes acumulados devem ser drenados periodicamente para evitar que alcancem a saída do filtro ou prejudiquem o desempenho do elemento.

A eficiência da separação depende da vazão, da temperatura, das características da contaminação, da instalação e da condição do elemento filtrante.

O equipamento auxilia na redução da água presente no diesel, mas não deve ser anunciado como capaz de eliminar completamente toda a água em qualquer condição de operação.

Itens Inclusos:

• • 01 Filtro Foguetinho Coalescente FC 100.
• • 01 Elemento filtrante micrônico/coalescente.
• • 01 Manual de instruções, conforme a composição comercial.

Bomba, motor, medidor, mangueiras, tubulações, válvulas, conexões externas, bico de abastecimento e serviços de instalação não devem ser considerados inclusos sem confirmação na oferta.

Recomendações de Instalação:

• Dimensionamento correto: confirme se a bomba, a tubulação e os acessórios são compatíveis com a vazão de até 100 litros por minuto.
• Controle da pressão: não permita que a instalação ultrapasse a pressão máxima de 4 kgf/cm².
• Posição correta: instale o filtro verticalmente sobre uma base resistente, firme e nivelada.
• Sentido do fluxo: respeite rigorosamente as indicações de entrada e saída existentes no equipamento.
• Conexões de 1.1/2 polegada: utilize tubulações, válvulas e adaptadores no padrão BSP e compatíveis com óleo diesel.
• Evite restrições: reduções inadequadas, curvas excessivas e tubulações subdimensionadas podem diminuir a vazão e aumentar a pressão.
• Válvulas de isolamento: instale registros que permitam interromper o fluxo durante a drenagem e a substituição do elemento.
• Sistema de alívio: avalie a necessidade de válvula by-pass, retorno ou proteção contra sobrepressão conforme o projeto.
• Área de contenção: mantenha o filtro em local preparado para recolher possíveis vazamentos e líquidos drenados.
• Espaço para manutenção: deixe área livre suficiente para abrir o equipamento e substituir o elemento filtrante.
• Instalação profissional: a montagem deve ser realizada por pessoa qualificada e conforme o projeto hidráulico do sistema.

Modo de Utilização:

• 1. Inspecione o equipamento: verifique o corpo do filtro, o elemento, as conexões, as válvulas e o sistema de drenagem.
• 2. Confirme a posição dos registros: abra as válvulas necessárias para permitir a passagem do diesel pelo elemento filtrante.
• 3. Inicie o bombeamento gradualmente: evite pressurização brusca durante o enchimento inicial do filtro.
• 4. Verifique a estanqueidade: inspecione todas as conexões antes de elevar o sistema até sua vazão normal.
• 5. Monitore a operação: observe a vazão, a pressão e possíveis alterações no desempenho da bomba.
• 6. Realize drenagens periódicas: retire a água e os contaminantes acumulados antes que atinjam níveis elevados.
• 7. Interrompa em caso de falha: desligue a bomba se houver vazamento, queda acentuada da vazão, pressão excessiva ou deformação do filtro.

Drenagem da Água e dos Contaminantes:

• • Desligue a bomba e interrompa completamente o fluxo.
• • Feche as válvulas de isolamento do filtro.
• • Elimine a pressão residual antes de abrir qualquer componente.
• • Posicione um recipiente compatível sob o ponto de drenagem.
• • Abra o dreno lentamente e controle a saída do líquido contaminado.
• • Feche completamente o dreno antes de reiniciar o abastecimento.
• • Verifique a ausência de vazamentos após a drenagem.
• • Encaminhe o líquido recolhido para destinação ambientalmente adequada.

Manutenção Preventiva:

A frequência da substituição do elemento depende do volume filtrado, da qualidade do diesel, da quantidade de água e partículas e das condições da instalação.

Inspecione o elemento quando houver redução significativa da vazão, aumento da pressão antes do filtro ou perda de desempenho da bomba.

Substitua o elemento utilizando somente uma peça com dimensões, materiais e características compatíveis com o modelo FC 100.

Durante a manutenção, verifique também as vedações, conexões, válvulas, dreno, corpo do filtro, fixadores e estado geral da estrutura.

Não reutilize elementos saturados, rasgados, deformados ou contaminados.

Após a manutenção, faça um teste controlado de estanqueidade antes de retornar à operação normal.

Perguntas Frequentes (FAQ) – Filtro Foguetinho Coalescente FC 100

Ficou com alguma dúvida? Nossa equipe técnica está pronta para ajudar no dimensionamento e na instalação do seu sistema de filtragem!

Não arrisque seus bicos injetores com diesel contaminado!

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